SABA体育就是一条船，当你进入SABA体育这艘巨轮，你就成为这条船上的一名船员。这条船是满载而送还是触礁搁浅，取决于你是否与船上的所有船员齐亡、合力、志同道合。    

        有个企业家被问到他为什么喜欢航海。他的回覆是，航海和经营企业有强烈的共同点：一个企业的发展必要整个员工的共同致力，就像一艘船要破浪前进，必要整个船员各司其职，共同共同，能力顺利到达主张地一样。    

 也就是说，每一名SABA体育人都应该把SABA体育当作是一艘船，一艘自己的船，这样你才会竭尽所能贡献自己的力量，自动、高效、周到地实现工作，用心去经营属于我们自己的“船”；挂愕纳霞丁⑼驴醋魇呛湍阒就篮系耐，你们是一艘船上的合作者，并且只有每一幼我都致力做好自己的工作，这艘船才会前进。    

        每一幼我的命运都将和这艘船紧紧地绑缚在一路，与船同生死、共命运。所以，你不只有为你的船贡献自己的全数能力，你还要；つ愕拇，不让它在中途抛锚。    这也就是我们强调的“主人翁心灵”。前英特尔总裁安迪.葛洛夫(Andy S．Grove)曾应邀对加州大学伯克利分校毕业生颁发演讲。他在演讲中，提出了以下的建议：“不论你在哪里工作，都别把自己当成员工，而应该把公司看作是自己开的。    

        自己的事业生涯．只有你自己能够把握。不论什么时辰，你和老板的合作，最终受益者也是你自己。”但是，这种心态在当今的职场却是并不多见的，他们总以为：“公司是老板的，我只是替老板工作，工作支出得再多，干得再杰出，最后得到益处的始终是老板。”    

        若是你有做武士的伴侣，或者你几多相识一些军队的事件，那么你就会扭转这种不合理的意识。每一个武士都极度明显，他必须和他的主座、他的战友志同道合，生死与共，都能安心把自己的后背交给自己的战友。若是他们都专断专行，相互猜忌，不能彼此合作，在战场上他就义的可能性就大了。

        在战场上就意味着生与死，每一个谬误都可能意味着殒命。没有主座的智慧，没有战友的共同和掩护，你是无法单独实现工作的。我们常说“商场如战场”，这样的处世准则在商场也是通用的。    

        在商场上，当然一次的失误并不会心味着殒命，但没有一个老板喜欢这种事件一再地产生。并且你所从事的企业发展不顺利，你的幼我利益就会受到影响。若是企业经营不善最后倒关，你还得沉新选择职业。所以你的利益和公司的利益是一致的，企业的发展也是保险你幼我利益和发展前途的基础。因而，我们说企业，就如统一艘船，它必要所有船员（员工）全力以赴、共同共同把船划向成功的彼岸，同使剽条船也承载着它的船员（员工），预防他们掉人大海。    

        老板和员工都是这条船上的一员，只是分工分歧，角色分歧而已。在企业这条船上，老板    是船长。这个职位赋予他的不仅有权势，还有责任，他要思虑船的航向，要预防触礁或者碰    到冰山，还要保险一船人的安全。你一旦进入一家企业，就如同上了一条船，你唯一的选择就是尽职尽责地实现好自己的本职工作，每一幼我都是这样能力保障船在中途不会出问题，由于，谁也不仅愿船在茫茫的大海上抛锚，甚至有意表或者变乱的产生。从这个意思上说，员工也是企业的主人，公司的兴亡不仅和公司里每一位员工的亲身利益有着直接的关系，并且还维系在公司的每一位员工身上。所以，上了公司这条船，就必须和公司共命运，必须和老板志同道合，这意味着你不只能够和老板分享成功的喜悦，更重要的是要在难题时可能替老板分忧。老板是把握公司发展方向的人，是决定公司存在与否的人，那些可能与老板志同道合的人，必将得到老板最大的奖赏。与老板志同道合，也蕴含尽职尽责地实现本职工作，最大可能地分管老板的压力，与老板站在统一态度，支持他、理解他。记。涸谡獯，你是主人，而不是一个乘客！由于若是你是乘客，那么，对待公司的态度就会产生底子性的变动。一旦这条船出现问题，你首先想到的是自己若何逃生，而不是设法子解决问题，克服难题，度过；。   

        在此刻的企业团队里，工作领域的界定，其实只是每幼我所该做的最幼领域。对工作有着大志和周到的员工，决不会将自己局限在固有的工作领域之内，他们知路要想在工作上有一番成就，就必须不休寻找进建的机遇，扩大自己对公司的贡献。